חיישני כוח ותאי עומס

באופן קפדני, תא עומס הוא רק חיישן כוח. תא עומס יכול למדוד רק את הכוח בניצב למישור האופקי, ולכן הוא משמש בדרך כלל לשקילה; חיישני כוח אחרים יכולים למדוד כוחות בכל כיוון, כך שיש להם מגוון רחב יותר של יישומים.

עקרון העבודה של חיישן הכוח (תא עומס) הוא שהחיישן מבוסס על ההתנגדות הפיזואלקטרית המוטבעת בשבב הסיליקון, וההתנגדות שלו גדלה כאשר הוא מוסט על ידי כוח חיצוני כלשהו. החיישן מרכז את הכוח המופעל ישירות על אלמנט חיישן הסיליקון דרך כדור הנירוסטה, וערך ההתנגדות משתנה ביחס ישר לכמות הכוח המופעל. שינוי בהתנגדות המעגל גורם לשינוי מקביל ברמת הפלט MV.

חיישני כוח (חיישני עומס) משמשים בעיקר במשאבות עירוי רפואיות, משאבות לחץ ניידות ללא הפוך, זיהוי סתימות, מכונות דיאליזה לכליות, חיישני עומס ולחץ, הדמיית בקרת מתח משתנה, חיישני קצה רובוטים, ציוד לריתוך תיל ויישומים נוספים.

סיווג חיישן כוח (חיישן עומס): הוא מחולק בדרך כלל לחיישן כוח מסוג S (חיישן עומס) וחיישן כוח חישור גלגל (חיישן עומס).

המאפיינים של חיישן כוח מסוג S (חיישן עומס) הם: אלסטומר החיישן מאמץ מבנה גזירה או קורת שלוחה מעוקלת, קצה אחד קבוע, קטע כוח, גובה צורה נמוך, חוזק מבני גבוה, וניתן להשתמש בו עבור נושא ומדידה של כוחות מתיחה ודחיסה שונים. יש לו את התכונות הבאות: איטום אטום לאבק, מגוון רחב, דיוק גבוה, ביצועים יציבים ואמינים, התקנה ושימוש קלים. מתאים לשקילה אלקטרונית, שקילה ומערכת בקרת מדידה אוטומטית תעשייתית אחרת.

המאפיין של חיישן כוח החישור (חיישן השקילה) הוא שהגוף האלסטי מאמץ אלומת גזירה קצרה גבוהה, קשיחות טובה, עמידות חזקה בפני כוח רוחבי ונעילה עצמית של עומס יתר מבני. הגנה באמצעות אטם גומי ואוטם ריתוך, בהתאמה עד IP67 ו- IP68, בשימוש נרחב באיזון רכב, איזון מסלול קשירה, מכונת מדידת כוח, סולם תלייה וציוד אחר.